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Registrado: 08 Dic 2005, 13:39
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Mensaje sin leer Publicado: 15 Mar 2008, 12:05 
Arriba  
tengo una v8 1997 y comenzo a fallar en punto muerto directamente se apaga. La prendo y cuesta que regule. anda como rastrojero en 4 cilindros, la llevo al mecanico y me cambia las bujias cada 6 meses, ahora me dijo que puede ser el caudalimetro y que no se consigue facilmente. Alguna idea que me den?

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Registrado: 07 Ago 2007, 17:26
Mensajes: 172
Ubicación: capital
Mi modelo Land Rover:

Mensaje sin leer Publicado: 15 Mar 2008, 16:09 
Arriba  
probaste de cambiar el rotor y los cables de bujia ??? en la de un amigo cuando empieza a hacer algo parecido cambiamos eso y listo, aprox 1 vez al año

un abrazo

bochirri

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Registrado: 08 Ago 2007, 18:34
Mensajes: 3797
Ubicación: Ramos Mejia
Mi modelo Land Rover: Defender

Mensaje sin leer Publicado: 15 Mar 2008, 17:20 
Arriba  
Larguemos por el principio (de los mas simple a lo mas complicado) te fijaste si empasta las bujias..... :lol: capaz que es eso ???? por lo que decis que las cambias cada 6 meses, no salen empastadas?
Saludos. :smile:

_________________
Defender 1996..............
Sebastian

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Registrado: 08 Ago 2007, 22:08
Mensajes: 350
Ubicación: Capital Federal
Mi modelo Land Rover:

Mensaje sin leer Publicado: 17 Mar 2008, 20:40 
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Pueden ser 20 cosas distintas.Le pusiste el escaner?Tiene GNC?

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