Registrado: 20 Oct 2016, 14:23 Mensajes: 158 Ubicación: Rio Gallegos, Santa Cruz
Mi modelo Land Rover: Discovery I ES Motor 2.8 año 1996
Publicado: 06 Mar 2019, 11:23
Buen día, este fin de semana salimos a hacer una travesía y aproximadamente a los 150 km paramos a re abastecer combustible y al bajar oli a aceite. Me tire abajo y del trans para atrás estaba todo bañado. Controle la trans y estaba bien. a la caja le faltaba un litro. Entramos a mirar y la fuga venia de arriba, del lado del bulbo para arriba. Salimos otra ves pero fui todo en cuarta aa 2200 vueltas. LLagamnos a destino controle, todo y estaba normal. a la vuelta lo vine controlando ya dándole pata en quinta y no perdió nada. En cuanto pueda voy a sacar la consola y ver bien por donde tiro. A alguien le paso esto'
Registrado: 07 Ago 2007, 17:16 Mensajes: 8810 Ubicación: Boulogne, Buenos Aires, Rep. Argentina
Mi modelo Land Rover:
Publicado: 06 Mar 2019, 19:20
No me pasó, pero por las dudas controlá las conexiones y estado de los tornillos tipo Banjo que sacan las mangueritas de los respiraderos hacia arriba. Si están desconectados, pierde y si están tapados los ductos, junta presión y puede salir aceite por los lugares más inverosímiles.
Registrado: 20 Oct 2016, 14:23 Mensajes: 158 Ubicación: Rio Gallegos, Santa Cruz
Mi modelo Land Rover: Discovery I ES Motor 2.8 año 1996
Publicado: 07 Mar 2019, 07:40
Buen dia, las mangueras de los dos respiraderos las saque juntas hasta la altura de los limpiaparabrisas, ahí puse una T , y saque una sola dejándola como un rulo . Una de esas mangueras estaba un poco doblada, quizás al ser tan fina se haya obstruido y eso provoco la perdida. Igualmente cuando saque la consola hace unos meses para regular la palanca, dentro de la carcasa que cubre la palanca, donde se encuentran los dos resortes, encontré aceite. Es normal eso?
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