Hola Tehuelche!! muchas gracias por tu respuesta!!
Con respecto a tu comentario:
"mis conocimientos son muy básicos y mis herramientas muy limitadas pero coraje me sobra así que lo hice yo mismo"
Estoy en la misma y hasta ahora vengo bien (incluida la Discovery!!
)"el embrague junto con el volante llevalo a algun taller bueno de embragues y que le den el tiraje adecuado" en este punto estoy en el horno!! acá no hay casas de embrague, es necesario? que es lo que harían allí? pulir la superficie del disco? Perdón por mi ignoracia en embragues!!
Perfecto la data de retenes, pensaba hacerlo, no sabía lo de la reforma, en verdad no me acordaba ya que el post de Lucas lo seguí al pie de la letra para eliminar las perdidas de todo lo que no inclui cajas, carter y bancadas hace un tiempo atrás.
Las perdidas de la caja transfer también las había solucionado y ya había hecho la reparacion ya que tuve que cambiar unos rodamientos hace un par de años y eso es lo que me da el coraje para encarar este laburo!! Y que además tengo un amigo que me presta una fosa, sino imposible!!
La semana que viene empiezo el cachengue del desarme, los seguiré molestando!!
Muchas gracias nuevamente y saludos!!!
) le pedí al tornero hacer una nueva aunque no quedara cementada y justo apareció un amigo mecánico y me dió una que estaba casi nueva!! Quedo impécable!!! Gracias Gustavo!!!!! 
Porque al desarmar se veia todo mas seco que lengua de cotorra 