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defeyago
Registrado: 07 Ago 2007, 13:24 Mensajes: 9272 Ubicación: "EL DEFE ME LLEVA POR EL MAL CAMINO"--------"LA VIDA COMIENZA CUANDO LA RUTA TERMINA
Mi modelo Land Rover: Defe 110 TGV - Defe 110 Tdi - Disco Tdi
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Publicado: 15 Mar 2018, 08:46 |
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rodyoca
Registrado: 02 Dic 2013, 20:08 Mensajes: 180 Ubicación: Santiago del Estero
Mi modelo Land Rover: Discoveri I mod 1997 motor tdi300
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Publicado: 15 Mar 2018, 09:03 |
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Gracias defeyago, me voy a comunicar a ver que dicen. Tratare de subir un par de imagenes LA del medio es la costra de aceite del lado deescape.
_________________ Rodolfo Ocaranza Disco I Año 97 Santiago del Estero
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pikigrillo
Registrado: 19 Oct 2007, 22:01 Mensajes: 6613 Ubicación: Rafael Calzada.Almirante Brown (BS.AS)
Mi modelo Land Rover: Discovery 300 TDI TGV
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Publicado: 16 Mar 2018, 01:48 |
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http://www.turbolar.com.ar/Se lo mandas por correo,te lo cotizan,si estas de acuerdo te lo reparan y te lo envian,los tenes mas cerca en Cordoba
_________________ DANIEL GRILLO ..."PIKI" DISCO 300TDI "97 La Pikidisco.Power by ARB,TGV y Bomba 2.5 Original Bosch made in Germany Ex DISCO 300TDI XS "96 La ekisese
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rodyoca
Registrado: 02 Dic 2013, 20:08 Mensajes: 180 Ubicación: Santiago del Estero
Mi modelo Land Rover: Discoveri I mod 1997 motor tdi300
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Publicado: 23 Mar 2018, 08:31 |
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Bueno actualizo un poco la info. Esta semana aprovechando que estuve en Bs As, lleve el turbo a Turbo Group, al menos la atencion fue muy buena. Me dijeron que del turbo, aparte de que habia que cambiar todas las piezas internas tambien habia que cambiar la turbina del compresor que estaba bastante gastada, por lo que me aconsejaron cambiar el cuerpo central directamente que por supuesto ya no es garret. Justo antes de que vuelva me lo entregaron y seguramente hoy viernes ya lo instalo. Las demas casas con las que hable me pedian que lleve en multiple de escape completo lo que era casi imposible ya que meter eso en mi valija me resultaba bastante engorroso. El turbo ya esta instalado en el multiple y si todo sale bien hoy ya lo tendria instalado en la chata. Aparte cambie todos los retenes de las valvulas por las dudas. Con suerte ya no deberia humear y como extra deberia tener mas potencia ya que como dije la turbina estaba bastante desgastada asi que ahora deberia soplar mejor.
Les comento como me fue gracias a todos lo que me dieron una mano.
_________________ Rodolfo Ocaranza Disco I Año 97 Santiago del Estero
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German Grüner
Registrado: 07 Ago 2007, 17:16 Mensajes: 8800 Ubicación: Boulogne, Buenos Aires, Rep. Argentina
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 23 Mar 2018, 12:55 |
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rodyoca
Registrado: 02 Dic 2013, 20:08 Mensajes: 180 Ubicación: Santiago del Estero
Mi modelo Land Rover: Discoveri I mod 1997 motor tdi300
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Publicado: 27 Mar 2018, 13:31 |
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Es grato informar que esta solucionado, efectivamente era el turbo y tal vez los retenes de valvula aunque en menor medida. Todavia no hice una prueba exaustiva pero del mecanico a casa ni signos de humo. Mañana hago un viaje y sera una buena prueba. Por cierto el turbo nuevo, solo el cuerpo central es marca turbolar, espero que dure, me salio 7600 en turbo group. El tiempo dira. Gracias por los aportes.
_________________ Rodolfo Ocaranza Disco I Año 97 Santiago del Estero
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German Grüner
Registrado: 07 Ago 2007, 17:16 Mensajes: 8800 Ubicación: Boulogne, Buenos Aires, Rep. Argentina
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 27 Mar 2018, 13:59 |
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Buenísimo! Me alegro. alguien me dijo una vez que cuando se arma el turbo, si en los primeros 10 segundos no estalla, quiere decir que va a funcionar bien y normalmente...
Saludos
_________________ Germán Grüner Disco 300TDI´98 Visite s. "Solidarias", no se la pierda! http://landroverclub.com.ar/viewforum.php?f=23
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