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Mensaje sin leer Publicado: 27 Dic 2017, 14:17 
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Estimados, en el día de ayer mi Disco I, 300 TDI con 250.000 km al llegar a mi garage y en el momento de realizar marcha atrás observo una estría de líquido hidráulico en el piso termino de estacionar y veo una gotera a la altura aproximada del carter de la caja automática. Minutos después la gotera finalizó, esperé que se enfriara el motor y observo que todos los líquidos están bien excepto uno de ellos el de depósito de líquido hidráulico de dirección (totalmente vacío)
Antecedentes, yo venía de recorrer una distancia de 120 km, parte autopista parte urbana, temperatura ambiente muy elevada, uso de aire acondicionado (no todo el tiempo) y a una temperatura de motor de 96°/98°. Funcionamiento de la dirección totalmente OK. Hace un año le cambie las mangueras que salen y retornan al deposito de líquido. En Octubre 2017 reparé aire acondicionado por pérdida en el condensador se lo probó funcionamiento OK
Otro comentario, el día anterior a la pérdida del líquido hidráulico, observe que en el depósito de líquido refrigerante su volumen había aumentado en 900 cc, evacué el sobrante y continué con el uso normal de la camioneta.
Les agradeceré sus opiniones y si existe algún tipo de relación entre los hechos previos al evento, además desearía conocer cual es la actidud que debo adoptar y quien es recomendable (en CABA) para solucionar este problema.
Muchas gracias, aguardo sus comentarios
Mariel

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Mensaje sin leer Publicado: 27 Dic 2017, 14:41 
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Hola Mariel,
tanto el depósito de refrigerante, como el de liquido hidráulico de la dirección como el de la caja automática son independientes uno del otro.
La dirección hidráulica puede llegar a una instancia donde por el estado de los rodamientos del brazo de salida, ante un esfuerzo durante las maniobras de estacionamiento, puede perder a chorros por su eje. Urgente si la seguis usando tenes que reponer líquido hidráulico para que no se rompa la bomba hidráulica que gira permanente a través de la correa multi-V del motor. Es posible que notes muy dura la dirección en esas condiciones.
Es extraño que el refrigerante suba de nivel, y es prácticamente imposible que el líquido de la dirección haya migrado hacia esta parte. Revisá el nivel de aceite, y seguilo de cerca al nivel de refrigerante a la busqueda de nuevos cambios.

Saludos

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Germán Grüner
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Mensaje sin leer Publicado: 27 Dic 2017, 15:14 
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Hola Germán, agradezco tu respuesta. Mi intención es no seguir usando la camioneta, si reponer el líquido hidráulico y llevarla sobre auxilio mecánico hasta un especialista. Mis preguntas son:
1.- tomando estas precauciones puedo realizar maniobras en mi garage y avanzar unos 20 metros hasta poder subirlo al auxilio del ACA;
2.- yo vivo en Palermo vos sabes de alguien responsable y especialista en hidráulica que pueda revisar este problema, en la oportunidad me atendió Lumat en la calle muñecas (lo había sacado del foro)
Gracias, Mariel

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Mensaje sin leer Publicado: 27 Dic 2017, 15:29 
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Reponiendo el líquido sí, es posible hacer unas maniobras. Es también posible que de pronto no pierda mas hasta otro día que le venga en gana. Estas pérdidas son frecuentes de ver las estelas en los estacionamientos.
Respecto de talleres no puedo aconsejar pues hago mis propias reparaciones. Veamos si aparece alguno que pueda aconsejar al respecto.

Saludos

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Germán Grüner
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Mensaje sin leer Publicado: 27 Dic 2017, 15:45 
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Agradezco tus recomendaciones, te iré contando la evolución de los hechos. Te deseo un Feliz y prospero año 2018.
Saludos

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