[facundo 300tdi es]

Hola a la barra!!

Como indica el titulo, instale cuatro separadores de rueda de 30mm. Los mismos estan construidos en acero y decidi comprarlos con la bulonería original Land Rover de acero 10.90.

El por que? son varios motivos el primero es el que se ilustra en la siguiente fotografia:


Como veran al instalar neumaticos mas grandes el mismo toca con la barra tensora, en principio parace complicado pero no lo es tanto ya que de fabrica viene un bulon por rueda que al desenroscarlo hace de fin de carrera cuando este hace tope con la brida del diferencial, se ve en la siguiente foto:


Por otro lado al sacar en exceso el tornillo se va del eje y se engancha por detras de la brida hasta que se dobla y deja de hacer tope, en consecuencia, vuelve a tocar el neumatico en la barra. El otro problema es que se quita bastante radio de giro y la disco no es chiquita jajaj

En esta foto se ve claramente el bulon doblado


El otro uso es la mejora en la estabilidad, es decir, en mi caso la levante 2" mas algun poquitin que sumo los espirales AG reforzados. No note falta de estabilidad pero seguramente lo debe tener ya que cambio el centro de gravedad. Dicen los que saben que por cada 2 cm que se eleva la altura, se compensa con 1cm de ensanche de trocha, por consiguiente, estaria todo compensado

Estos son los separadores, los hace un forero del club Land Rover llamado Walter (habran visto el post del tema) y ademas de una excelente atencion la tiene clara, tal es asi que viene preparado con para poder quitar la brida del palier sin necesidad de quitar los espaciadores, muy bien terminados con pintura epoxi (creo) y calzan perfectamente con la mano.



Colocarlos es muy simple, en la bulonería donde estaba agarrada la llanta van agarrados los separadores, las tuercas son originales de Land Rover pero este modelo de tuerca es para llantas de chapa de defender. En la bulonería que viene en el espesor se abulona la llanta con las mismas tuercas.

Fotos de la maza delantera sin y con espesor:


Fotos de la maza trasera con y sin espesor:


Por las dudas a las tuercas que fijan el espesor las coloque con loctite 277.


Saque unas fotos del antes y despues, la verdad no se si se aprecia el cambio, pero en vivo y en directo se nota mucho mas

Antes rueda delantera:


Despues rueda delantera:


Antes atras


Despues atras


Mañana voy a probar el cruce de ejes para asegurarme que no toque la rueda en ningun lado, especialmente atras, que esta medio justito el pasaruedas con las neumaticos que tiene 245/75/16

Espero les guste como quedo!!!
Saludos

[Hernan G]

Hermosa Facundo te quedo la Disco, además lográs mejor radio de giro!
Saludos!

[Luiggi]

Ahh Estas Imparable...., jajajaja
Que esta faltando ahora ....

Me alegra que te estes divirtiendo mucho

Abrazo Enorme, que este bien
Luiggi

[ferabal]

Estimados, Podrían pasarme el nombre del usuario que los hace así le consulto por los mismos.

Gracias

[juanamicarelli]

facundo yo estoy a la espera de los mios, ya se los encargue a walter, muy buena atencion. parecen faciles de poner. Si tengo alguna complicacion seguro te voy a contactar ya que mi DF tb esta levantado 2" y quiero un poco mas de estabilidad.

slds

[facundo 300tdi es]

juanamicarelli escribiste:

facundo yo estoy a la espera de los mios, ya se los encargue a walter, muy buena atencion. parecen faciles de poner. Si tengo alguna complicacion seguro te voy a contactar ya que mi DF tb esta levantado 2" y quiero un poco mas de estabilidad.

slds

Ningún problema, conta conmigo en lo que pueda ayudar.

Aprovecho para decirles que saqué los tornillos de regulación de giro de ambas ruedas, la dirección a tope no toca en ningún lugar, ahora tiene un radio de giro muy bueno.

Falta probar el cruce de ejes

Saludos

[facundo 300tdi es]

Luiggi escribiste:

Ahh Estas Imparable...., jajajaja
Que esta faltando ahora ....

Me alegra que te estes divirtiendo mucho

Abrazo Enorme, que este bien
Luiggi

Gracias Luiggi, me faltan cosas creo q nunca uno termina, quedan algunos ítems que me gustaría concretar este año. Cuando los tenga la voy a re presentar porque no se conece de tanto cambio jajajaj.

Abrazo

[sandro viacorta]

Consulta. Vienen con la tornilleria completa listos para colocar o hay que agregarles algo. Precio?????

[MuttLand]

ESTÁN BIEN BUENOS
¿CUAL ES EL PRECIO?
Porque los AVM de aluminio sale carozos

[facundo 300tdi es]

Hola Sandro, la respuesta de la bulonería esta al principio de mi post

"Como indica el titulo, instale cuatro separadores de rueda de 30mm. Los mismos estan construidos en acero y decidi comprarlos con la bulonería original Land Rover de acero 10.90."

Hay un post en compras comunitarias(el unico que hay) que habla de como se desarrollo el tema. En resumen Walter el que construyo estos espaciadores en acero, los puede ofrecer en $4500 el juego de 4 incluida la bulonería original Land Rover que le provee Nicoms instalada. Ese precio se mantiene para tres medidas de espesor que hay que consultarlo con Walter, seguro esta el de 30mm, de ahi para arriba dos medidas de espesor mas.

Saludos