por aqui bearmach tambien tiene los dos kit de reparacion, pero ojo los rodamientos que creo seria conbeniente cambiar una vez de abrir no entran en los kit, ni tampoco los tres aros de teflon. yo opino como german si la caja te va bien , no tendras ningun susto cuando la abras.
por cierto a que llamas tarlipes?

Tarlipes=bolas=testículos.

Slds

compré Koyo/Torrington originales made in USA. Códigos B-2012, B-2016 y B-2020.

Slds

hola, buenos dias, con vuestro permiso reabro el post ya que creo que hay mucha informacion interesante, y merece la pena seguir sin abrir otro.
mi hijo aitor y yo hicimos la caja hace unos tres años ya que perdia una barbaridad de liquido, lo hicimos siguiendo el manual, pero no quedo para nada bien, fugas ninguna, pero la direccion quedo que a un lado funcionaba perfecta pero al otro lado muy dura.
por una razon o por otra asta ahora he tirado con el asi, aunque la conduccion sobre todo las maniobras es muy incomodo.
pues ahora que con el tema de la pandemia he tenido tiempo, le he hecho la culata y bastante mantenimiento que le hacia falta entre ello la caja.
al desmontar he visto el problema y la razon, de los tres aros de teflon que lleva la valvula del tornillo sinfin, una estaba rota, y la causa el mal montaje por nuestra parte.
recuerdo que montamos los aros de teflon calentando pero sin util, por lo que entiendo que no los dejamos bien y al montar, se rasgo.
esta vez hemos hecho un util, y la verdad es que el montaje se hace perfecto.

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pedi aros de mas por si acaso, ayer hice la prueba, calentando el util y el aro de teflon en agua , se mete perfecto pero el aro al enfriar queda sobredimensionado, en origen tiene 38 mm de diametro exterior y al enfriar me queda en 40 mm dandole calor a distancia y ayudando con la mano he conseguido dejarlo en 39mm, por lo que hoy voy a hacer el otro util que dice el manual, lo hare con entrada y diametro interior a 38mm ya que no se las medidads del util.
por otro lado, no tengo muy claro lo de sustituir la llave torsiometrica, por la balanza de pesar, para el ajuste de los rodamientos, dependiendo del diametro al que se ataque al eje tiene que variar la fuerza, creo que en su dia tampoco lo hicimos muy bien.
un saludo