si sale humo ,..... hacete humo !!!! jajaja.
hablando en serio ,si sale humo ,o no tiene pocos km o se comio una recalentada.
en cualquiera de los casos,yo no la compro.hacer ese motor no es joda!!todo es muy caro con respecto a nuestras disco 1.
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| Autor: | atilio di leo [ 31 Jul 2010, 20:08 ] |
| Asunto: | Sobre discovery tdi 5 (motor) |
Hola: Vendi mi desco 98, estoy por comprar una disco td 5 he visto dos con pocos km , me encuentro que al revisarla, fuma mucho(caño de medir aceite sale mucho humo blanco) como que la compresion se va para abajo. por escape nada, solo humea un poco azulado No se mucho no conozco de ese motor bmw tdi5.si es problematico,y si tienen comentarios se lo agradesco saludo Bachi |
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| Autor: | Gustavo Adolfo Herro [ 31 Jul 2010, 21:42 ] |
| Asunto: | |
Atilio: Como primer dato te digo que el motor Td5 NO es BMW. Es desarrollo total de Land Rover. Puede confundirse porque en esos años hubo ciertos escarceos por parte de los alemanes para quedarse con la marca. Lo cierto es que es un motor puramente inglés y de íntegro desarrollo LR, derivado de otras motorizaciones anteriores que creo que equipaban al modelo Range Rover. Es un 5 cilindros en línea de inyección directa. No debería humear, ni por el caño de la varilla de medición (como creo que has explicado) ni por el escape, si es que está todo bien. De ninguna manera esto es habitual. De hecho, mi hermano hace 2 meses compró una Disco II en Mendoza con 130 mil km, en impecable estado y 0 (cero) humos. De todos modos, mi sugerencia es que no deberías peritarla tú mismo. Tendrías que revisarla con un mecánico (y muy detalladamente). Es un vehículo espectacular, con prestaciones y confort de nivel alto. Pero tiene que andar todo perfecto. Los repuestos no son baratos y la mano de obra.......bueno......mucha tela por cortar en este último temita. Por suerte (para vos) hay foristas usuarios de este hermoso vehículo que te van a dar datos certeros y disiparán todas tus dudas. Un abrazo....y a la faena. |
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| Autor: | mstocker [ 01 Ago 2010, 00:50 ] |
| Asunto: | |
Atilio, tenés que conseguirte un mecánico que tenga el test book para enchufarla. saludos, Max |
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| Autor: | CHARLY13 [ 01 Ago 2010, 19:57 ] |
| Asunto: | |
si sale humo ,..... hacete humo !!!! jajaja. hablando en serio ,si sale humo ,o no tiene pocos km o se comio una recalentada. en cualquiera de los casos,yo no la compro.hacer ese motor no es joda!!todo es muy caro con respecto a nuestras disco 1.
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| Autor: | Pedro_LP [ 01 Ago 2010, 20:40 ] |
| Asunto: | |
No sé si será por miedo a lo desconocido, pero me sumo a lo expuesto por Charly, ya que es un motor que estando en buen estado se lo nota potente y con buena respuesta (de hecho superior a nuestros TDI 300), pero no sé que pasará ante una reparación mayor; lo digo en el sentido de conseguir repuestos, precio de los mismos, y buena mano de obra para una motorización no muy vista. 
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