Pregunta, llovia entraba agua por el parabrisa y cuando cerraba la puerta por dos días o tres dias con el control ( aparentemente porque se mojaba) cerraban las puertas pero enseguida se abrian y tocaba la bocina quedando las puertas abiertas pero las habrias y sonaba la alarma, comence desarmando el pitoto que hace actuar la luz interna que esta en el parante cuando lo saco estaba cortado el p.... cablito bien adentro despues de putear largamente
invente (quizas ya estaba inventada)una herramienta con palito de chupaleta filameto de cable de 1mm le solde un tramo cortito de otro cable prense el terminal arme todo 
y o sorpresa sonaba la alarma de luz encendida y alarma de llave colocada en la llave de contacto hasta aca todo bien 
desde ese mometo el problema quedo permanemte llueve o no llueve cuando cierro con alarma cierra-abre-bocina-las puertas quedan abierta en Pinamar me dijeron que en el foro en algún lado esta como comprobar en que puerta esta el problema alguie me puede decir donde encontrar la forma de chequeo 
desde ese momento el problema quedo permanente llueve o no llueve cuando cierro con alarma cierra-abre-bocina-las puertas quedan abierta 
en Pinamar me dijeron que en el foro en algún lado esta como comprobar en que puerta esta el problema alguie me puede decir donde encontrar la forma de chequeo
Esta es la foto de la herramienta ojo no es made in germani pero ando el cable ya estaba soldado
el cable va doblado por dentro y se saca por el otro lado se mete hasta que quede el cable cortado dentro del lacito y se tiran las dos puntas que sobresalen por el otro lado con el cable enlazado se tira para afuera y se suelda espero que les sirva
por fin termine esto estuve como dos horas para poder lograrlo espero que quedara bien
