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Mensaje sin leer Publicado: 23 Abr 2008, 10:36 
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Encontré en este sitio un detalle de instalación de las Kaymar. Se me ocurrió que podía ser útil para definir detalles de "diseño" :mrgreen: que habían dificultado la construcción

http://www.landroverfaq.com/viewtopic.php?f=14&t=571

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Marcelo

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Mensaje sin leer Publicado: 23 Abr 2008, 12:20 
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Hola Marcelo! si, había puesto referencia a este artículo, pero parece que encontramos dos problemas:

1.- la calidad de la soldadura entre los dos elementos que componen et "T" inverso. Hasta ahora, todas de rompierón. En el caso de la Kaymar australiana, esta soldadura esta tan fuerte que se puede agregar bicicletas o Hilift

2.- la bisagra: había diseñado una, pero me parece que no la pudierón reproducir.

Todo esto es un tema de resistencia de los materiales y de calidad de construcción....

el antiguo tema esta aqui, con todos los diseños:
http://www.landroverclub.com.ar/viewtopic.php?t=78905

- chris

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Mensaje sin leer Publicado: 23 Abr 2008, 23:00 
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Hola,
Yo no estoy muy a favor de este diseño por la simplre razon de que solo puede ser abierto por fuera. En mi casa (D 90) llevo gente atras y tendria que bajarme yo cada vez que tiene que salir. Ademas puede ser peligroso en caso de un accidente.
saludos

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Santi
Def 90 mutando

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Mensaje sin leer Publicado: 24 Abr 2008, 08:32 
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Se puede (y se había previsto) exactamente el mismo mecánismo de bieleta entre la tranquera y la puerta que con los otros modelos de tranquera. No hay diferencia mecánica.

chris

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Registrado: 26 Mar 2008, 09:55
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Mensaje sin leer Publicado: 24 Abr 2008, 11:04 
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:shock:

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