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Mensaje sin leer Publicado: 17 Mar 2008, 13:27 
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El carro que compré es usado y no tengo claro si tiene TC. Ayer que lo probé en bajada sobre arena, el carro por momentos, cuando trataba de quedarse, aceleraba por si solo. En el tablero tengo encendidos permanentemente los indicadores de ABS y TC. Alguién me puede indicar cómo estar seguro que tengo dichos controles?

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Mensaje sin leer Publicado: 17 Mar 2008, 14:42 
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un defe con ABS O TC ???????? :shock: :shock:

Mepa que no trae nada de eso, es mas bien rusticon, a no ser que el nuevo traiga, pero lei en una revisat que no habia pasado la prueba desa de cambiar de carril violentamente, el defe se acosto, segun la revista , por ser muy alto, el centro de gravedad elevado y por no tener CT!

Como mucho AVF!!!!!!!! :eek:

A Veces Frena!!!!!!

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Mensaje sin leer Publicado: 17 Mar 2008, 14:45 
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No solo los nuevos lo traen sino que algunos TD5 también, sobre todo los últimos. Siempre como opcional y creo que de fábrica en el Defe más de lujo venía si ó si.

Saludos,

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Mensaje sin leer Publicado: 17 Mar 2008, 14:53 
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Si tiene ABS, tambien tiene TC ( control de traccion ), ya que el sistema es uno solo, y funciona como normal abierto el ABS, y como normal cerrado el TC, o sea el ABS, con una valvula inversora, se transforma en TC.

aHORA, SI EL tc funciona puede ser que si o no, eso ya es otra cosa.

Puede funcionar el abs y no el TC, PORQUE SE TRABA LA VALVULA.

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Mensaje sin leer Publicado: 17 Mar 2008, 14:54 
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Muchas gracias por sus respuestas. Me pueden confirmar donde busco esa válvula o de qué manera puedo asegurarme? por qué están permanente prendidas las luces de ABS y TC en el tablero? es una falla o es así?

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Mensaje sin leer Publicado: 20 Mar 2008, 10:59 
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Las causas pueden ser muchas.

Primero, te diria que si no cambiaste el liquido de frenos como estipula el manual, seguramente es por envejecimiento del liquido.Se debe cambiar cada 3 años.Y nadie lo hace.

Por lo general los LR usan dot4.

CAMBIAlLO TOTALMENTE Y PURAR BIEN.

Otra causa puede ser una falla electrica en la valvula inversora, pero para eso necesitas conectar el test book ( la valvula cuesta cerca de 1300 euros )


Otra falla , mas rara, es que se haya roto la bomba abs , pero es muy poco probable.

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Mensaje sin leer Publicado: 10 Abr 2008, 13:39 
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Me sigue mostrando los indicadores, pero probando el ABS sobre mojado y el TC sobre barro pesado, ambos funcionan. Esta semana lo llevo al service a ver que me dicen.

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Mensaje sin leer Publicado: 11 Abr 2008, 01:02 
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Sensor de control de traccion roto, nada grave y no afecta el funcionamiento del Tc ni del Abs.
Si no me equivoco la "caja del modulo de control" del Abs y Cc estan (mirando de frente el motor) a la izquierda del servo=freno, podes desconectar la ficha momentaneamente para que no te jodan las luces del tablero.=

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YA SALE EL TANQUE!!!

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Mensaje sin leer Publicado: 17 Abr 2008, 19:22 
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Muchas gracias, me dejas contento.

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Mensaje sin leer Publicado: 17 Abr 2008, 19:37 
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Podes desconctar la ficha, pero te quedas sin ABS, mejor bancáte las luces amarillas prendidas y andá al testbook, tambien como dice Achino, cambiar el liquido de freno.
Veo que el sistema es parecido a la freelander, ABS, TC (control de tracción) y HDC (control de descenso).

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Walter
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