[Gabriel]

Ayer leyendo el manual de taller de Defender, vi que en mantenimiento del vehiculo el desarme del sedimentador de combustible. le consulto a mi mecanico (no oficial LR)y me dijo que nunca lo toca desde que me hace los service, porque es medio complicado si se rompe. Uds que piensan? A mi me parece que cada vez que le hago un service habría que darle una limpieza equivalente al cambio el filtro de combustible. Espero sus respuesta, gracias

[jshedden]

Verso. Hacelo con cuidado, pero hacelo.

A mí me lo hizo toda la vida el engrasador de la Shell de Estados Unidos y Lima. La mano era una pizza con cinco longanizas colgando, y nunca rompió nada. Tiene un taponcito de plástico abajo, y se acabó.

[defeyago]

Zanata... tenés que purgarlo cada 2 o 3 meses y limpiarlo completo cada 6 meses al menos...

Abrazo,

[cimarrón]

Hola, cómo andan?
La verdad que este tema es algo que me viene dando vueltas hace tiempo acerca de cómo se hace para realizar la limpieza y el tema de purgarlo que dice Defeyago...?
No tengo el manual, pueden realizarme un pequeño instructivo de cómo se realiza?
Yo he intentado aflojar el "taponcito" que tiene el la parte inferior, pero no lo exigí mucho ya que no sabía si estaba bien aflojar solo ahí o sacar el sedimentador entero...
Graxi!!!

[jshedden]

Una soberana huevada para hacer, hasta uno mismo. Sucede que el común de los mortales no nos bancamos el olor a diesel que nos queda en el garaje después de....

Santi es un exquisito, pero yo lo hacía desarmar una vez por año, más o menos.
Depende dónde le compres la papa. Si cargás en lugares raros, más seguido. Si no, podés espaciarlo un poco.
No vas a evitar el comentario del Cacho Lubricentro : FAAAAA, GORDO, Mirá lo que le sale! Qué le cargá, gasoi o fueloi???

[facundo]

es una soberana repelotudez!!!!!, si queres hacelo vos, el unico kilombo en el despelote de gas oil que haces en el piso.. y que te ensusias hasta las axilas ( literalmente )

Llave de 17 ( creo ) sacas el tornillo de arriba, agarra el tachito que esta colgando y lo moves , hasta que se salga ( kilombo con el gas oil que sale por todos lados ) lo limpias, despues lo presentas nuevamente, pones el tornillo , y a medida que vas ajustando , vas acomodando el tarrito, y listo!!!!

[defeyago]

Si la mariposa de abajo está medio durona para purgar, dejala y no la toques porque a veces se parten. Directamente sacá todo el vaso retirando el único tornillo superior (es mas chico que 17 seguro, no se si un 10 u 11). Sacás todo para abajo como te dijo Facu, lo limpiás bien con nafta o agua asegurandote en los dos casos que quede bien seco antes de recolocar y listo. No te preocupes por colocarlo con gasoil, lo ponés vacío y el sistema se purga solo.

Ahora lo voy a hacer, saco fotos y armo un post.

Abrazos,

[cimarrón]

Impecable!! esta tarde, al terminar la jornada laboral, estaré metiendo mano... antes entraré nuevamente al foro por si ya está el post armado por Defeyago. Y sino le meto mano y si se complica suspendo y haré nueva consulta....
Gracias
Abrazos

[defeyago]

Acá está el post en cuestión... inclusive aproveché y saqué mugre...

http://www.landroverclub.com.ar/viewtopic.php?t=93417

Saludos,

[locosuelto]

UNA VEZ QUE QUIERO DESCANSAR UN RATO Y YA ME HICIERON PICAR EL BICHITO POR DESARMARLO .MANOS A LA OBRA .SUPER EL POST DEL DESARME.
SALUDOS
DEFE110 TDI---LAS GRUTAS

[Gabriel]

Espectacular el post Santi, y eso que estas en temporada alta, maestro!!!! Se extraña Villa, suerte con el motor, muy amable como siempre, un abrazo

[cimarrón]

Impecable!! Santiago, buenísmo el aporte!