[Español 18]

Hola, hola... Buenos días...

Gracias Santiago
Gracias Don Jorge

Espero que toda esta información de primera línea le sirva a Roberto para armar las masas de su vehículo.-

Saludos, besos y abrazos

[RobertoBonetti]

Que lío armé! Los que tengo puestos tienen doble ranura y como no tienen el seguro de adentro se salen y empujan la tapitas, además se ve que el retén pierde el contracto con el asiento y empieza a tirar el aceite para afuera. Me sorprende que esto me suceda en este último viaje, yo traje la camioneta andando desde Ilhabela y ya hice por lo menos seis viajes a Misiones y nunca me pasó, la última pasada por el taller fue para lavar la camioneta y cambiar las correas y el tacho de expansión del radiador, que estaba un poco reseco (cosa que demoró dos días), la anécdota es que cuando llegó a casa vuelvo a lavar yo mismo la chata porque la limpieza fue un desastre y el tacho de expansión nuevo estaba perdiendo por la unión y cuando saco la tapa descubro que estaba lleno de refrigerante hasta el tope, cosa por la que ya había decidido no volver a ese taller en mi vida, pero resultó que había más sorpresas!

[RobertoBonetti]

No voy a decir quién es todavía, le voy a dar tiempo de que me reponga los palieres, porque seguro está leyendo. Estaba pensando que seguramente muchos acaban frustrando sus sueños por culpa de este tipo de "servicios" seguro termina siendo la culpa del vehículo.

[RobertoBonetti]

Que lío, gracias muchachos por la solidaridad.

[Carlos Alberto]

Entiendo tu prudencia Roberto, pero sé que no has sido el único perjudicado por "el especialista"; el tema es que se animen a señalarlo, como te comenté, hay que estar bien documentado para una movida de ese tipo. Al final terminás quedando como el mentiroso. Abrazo.-

[RobertoBonetti]

Tenés toda la razón amigo Carlos. Una pena que no exista un registro de buenas y malas experiencias que sirva de guía a los novatos como yo, para que no nos sigan estafando. El tipo de especialista no tiene absolutamente nada, más tiene de negligente.

[Rinaldo]

Hola Roberto, vos venís seguido a Rosario no? Te mando MP.

Saludos.

Rinaldo

[RobertoBonetti]

Si Rinaldo, es Rosario el epicentro de mis calamidades jajajaja

[Milton]

Hola, alguien sabe donde conseguir las tapas de los palieres traseros de la DEFE 110 AÑO 1996

[Defe90]

Me parece, humor mediante que tendrías que venirte, a la brevedad posible, a un buen taller LR de CABA...Según parece el trabajo lo hizo el famoso Tara-Service...

[MuttLand]

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N°17 seguro


Donde es que va el otro ?

Es un se mi eje especial?

[MuttLand]

Hola, alguien sabe donde conseguir las tapas de los palieres traseros de la DEFE 110 AÑO 1996


Con un tornero hacele tapas metalicas con rosca fina.
Con apoyo para un o ring. Y nunca más problemas
Llave 52mm. Rosca la mínima que pueda el tornero para no debilitar la brida.








Así le hice yo

Si tenes llantas de aleación liviana que lo vea el tornero por el espacio disponible

[carlosbeldia]

Yo he usado ejes Britpart y Bearmach. Los Britpart me han salido mucho mejores...

El largo del eje largo es dependiendo del año del carro. Hay 3 medidas, usar la incorrecta al final lo que daña es el diff Salisbury. Los Britpart que tenía eran muy cortos y de ese lado algo pasó internamente. Puse el correcto y siguió funcionando, pero creo que mi planetario debe estar para cambio....

[carlosbeldia]

Acá pueden ver la cuestión de los largos (sólo salen 2 pero sé que son 3). En Colombia ha costado un montón de diferenciales de Defender porque los repuesteros nos venden cualquier eje sin tener en cuenta qué es lo que están vendiendo... también salen las bridas con tapitas....

https://lr.pl/files/u1/news/KAM_PARTS_L ... _DRAFT.PDF