[jcar]

Hola a todos,

Escribo para ver si alguien puede decirme qué puede estar pasando con mi Td5. Me explico.

Al pisar el embrague y cambiar de marcha, escucho un ruido (como de "algo" que se encuentra girando y sus revoluciones decrecen por efecto de pisar el pedal del embrague). También noto una vibración en el pedal. Ocurre, además, con el motor en marcha y el vehículo parado, acelerando en vacío y, al mismo tiempo que dejo de acelerar, piso el embrague a fondo.

El ruido sólo lo escucho cuando piso el embrague a fondo y se oye sólo durante un par de segundos. Y mi impresión es que proviene de la zona del pedal, pero claro, puede que sea un ruido propagado y que provenga del embrague en sí (bimasa, disco, ...).

¿Alguien puede decirme si puede ser el bimasa? Éste fue cambiado (todo el sistema, en realidad) hace 60.000 kms, en 2011.


Gracias de antemano

[barrenedu]

El embrague del Td5 (aparte del volante bi-masa) es igual a cualquier otro. es muy probable que sea la crapodina de empuje; se la cambiaron cuando hicieron el embrague ?

Eduardo

[jcar]

Ufff, pues la verdad es que no sé si le cambiaron la crapodina (desconocía tal término, perdón por mi ignorancia...). Tendré que consultarlo con mi mecánico, a ver qué me cuenta. Gracias por tu aportación.

Juan Carlos

[jcar]

barrenedu, si la crapodina es el rodillo (creo que ustedes lo llaman ruleman) de empuje, no creo que sea eso, porque el ruido/vibración (como algo que deja de girar) no se oye con el pedal arriba, sino sólo en el momento de pisarlo a fondo y durante un segundo. Aún no he hablado con mi mecánico para saber con exactitud qué fue lo que le cambiaron. Gracias.

Saludos

[barrenedu]

Si, a eso me refería, al rodillo o ruleman de empuje. Tené en cuenta que ese aparato solo se siente cuando pisas el pedal !!! ahi es cuando apoya , hace fuerza y secacopla el embrague. Si sentis la vibración cuanpo accionas el pedal, si puede ser .

Eduardo

[Alejandro Blaser]

Ese ruido es bastante común en los defensa td5 es un ruido muy parecido a una bomba de dirección sin aceite.

No lo genera la cara podían o rule aún de empuje, hace poco baje una caja por ese tema, el embrague estaba bien la crapodina impecable, lo otro que podría ser es el buje que va entre directa y cigüeñal, o también el rodamiento que va en el centro del bimasa yo en el caso que comento, saqué el retén del rodamiento del bimasa y lo engrase correctamente ya q estaba bastante Seco, cambie el buje de la directa, quedo 10 puntos .... Por 4 meses, ahora arranco de nuevo con el mismo ruido, y tengo 2 amigos con sendas td5 con el mismo ruido al apretar el embrague, más fuerte con la primera embragada de la mañana, te diría que no estoy seguro de cual es el problema

[jcar]

Ok, gracias por tu aportación Alejandro. No queda más remedio que bajar la caja y comprobar qué está pasando.