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Registrado: 17 Jul 2011, 10:45
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Mensaje sin leer Publicado: 25 Nov 2022, 23:20 
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hola gente, que suelen usar o mejor dicho cual corresponde dado nuestros motores (TDI).

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Registrado: 08 Ago 2007, 15:41
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Mensaje sin leer Publicado: 26 Nov 2022, 00:15 
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el el Tdi, con 330k Km, hace + de 15 años estoy usando el común (shell, o diesel500 o ultradiesel de YPF).
Solo si no consigo común pongo premium.

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halejoh
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Registrado: 07 Ago 2007, 17:16
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Mensaje sin leer Publicado: 26 Nov 2022, 01:01 
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El gasoil mas "azufroso" sería el que mejor le sienta, y además como muchas veces para bajar el ppm de azufre simplemente se agrega biodiesel, carente x naturaleza de azufre, pero de una molecula "con menos calorias por litro", entonces usando el común aumentamos la chance de que tenga mejor rendimiento.

Saludos

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Germán Grüner
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Registrado: 08 Ago 2007, 12:04
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Mensaje sin leer Publicado: 26 Nov 2022, 03:52 
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Sorprendente respuesta (para mi, absoluto analfabeto en la materia) que hubiera elegido el "Premium" ya que lo consideraría más elaborado y por ende con mejor rendimiento para los motores. Como siempre : es una gran enseñanza escuchar al que sabe !!! :grin:

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Miquel Rubio.
http://www.marruecosenfamilia.com
Ex L-R Santana 88 Especial, Serie-II.
Ex Suzuki Santana SJ-410.
Ex L-R Defender-90 Tdi.
Ex Discovery Td5, Serie-IIa - Aut.
Actual Renault Kadjar Limited Aut.

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Registrado: 17 Jul 2011, 10:45
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Ubicación: tucuman
Mi modelo Land Rover: defender 1996, 110 tdi

Mensaje sin leer Publicado: 26 Nov 2022, 10:32 
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Interesantes las respuestas, yo le pongo premiun, ahora lo pienso, a mi me entro la duda cuando estudiando el manual de un mercedes 608 viejito, desaconsejaba totalmente el uso de gasoil premiun y en caso de hacerlo agregarle un poco de liquido hidraulico.li

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Mensaje sin leer Publicado: 14 Dic 2022, 14:33 
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Uso el la disco gasoil común. Casi nunca el pituco.( Si no hay de otro)
Desde yá hace como varios años uso el mejorador de gasoil de John Deere
A modo de aditivo mejora las prestaciones del combustible frente a la posible mala calidad que eventualmente se pueda abastecer en algún lugar no tan santo.
Se usa poca cantidad pero siempre en cada llenada de combustible . Menos humo en la combustión, emulsiona algo de agua que pueda tener etc.
Rinde mucho el envase del aditivo.

https://postimages.org/Imagen

Hay para invierno y verano
Pero nuestro clima en Uruguay no es tan extremo como para que se note tanto la diferencia. Osea uso el que tengo.
Siempre tengo en la camioneta una botella dosificadora de aceite dos T para motores de dos tiempos por practicidad. (Foto de la web)

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