[lfmontoy]

hola todos,tengo el problema siguiente:mi carro(santana-serie II)trabaja excelente en temperaturas bajas y medias,con un motor lleno de empuje y de rapida respuesta,pero cuando sube mucho la temperatura, pierde potencia y parece que se va durmiendo,eso si sin llegar nunca a apagarse,que me pueden sujerir ,estoy dispuesto a engrasarme....

[VALANCROFT]

Emmmm lo primero es lo primero, cambia el título del post que suena extraño,
En lo técnico específicamente si estamos hablando de un vehículo a gasolina (naftero) yo partiría por revisar la temperatura de trabajo a ver si los relojes están marcando bien no vaya a ser que se esté sobre calentando, y luego hacer revisar la puesta a punto en el distribuidor ya que si está muy atrasado frío andaría bajo pero regulando la aceleración el mecánico lo puede haber dejado normal, pero caliente se descarburaría, si está muy adelantado anda como avión pero cuando se calienta podría tener auto encendido (esto es patadas del motor posteriores al corte del contacto) otra opción es que la bomba de combustible tenga la membrana ya vieja y con alta temperatura no trabaje bien.
Si es diesel (gasolero) no hay mucho que decir sería problemas de compresión y habría que hacerse a la idea de reparar el motor.

[lfmontoy]

SI amigo Valancroft esta muy claro lo que me explicas(mi carro es a gasolina).
La temperatura que indica el reloj es un poco mas alta pero nunca muestra recalentamiento.entonces me parece que puede ser la membrana de la bomba,como tu dices pues de verdad tiene muchos años.voy a revisarla........gracias por tus conceptos