Registrado: 08 Ago 2007, 14:48 Mensajes: 4551 Ubicación: Mendoza, Argentina
Mi modelo Land Rover: Series I 88" 1957 Defender 110" 1998
Publicado: 06 Nov 2007, 22:36
a ver...
quiero que los ejes del Bufalo despeguen mas.
El problema de los elásticos lo solucionaria metiendole unos candados revolver (en principio atras) y tal vez adelante, pero mas adelante.
el problema se me presenta con la limitacion de las crucetas (en los dados), los que van a empezar a tocarse entre sí, destrozandome los alojamientos del porta crucetas.
Alguien ha pensado en meterle doble cruceta o un pre cardan??
lo veo mucho mas viable atras que adelante (porque el cardan pasa sobre el segundo travesaño del chasis)
y por ultimo, ideas de bloqueos para el viejo diferencial de SI???
obviamente metiendo palieres reforzados... veremos
Gracias por vuestras opiniones!!
Saludos
El Nari
_________________ Juan Cruz Domínguez Organización Land Rover Club Mendoza Instrucción y capacitación de manejo 4x4 - seguridad vial - flota pesada. Turismo de montaña y vitivinícola de excelencia en Mendoza. Expediciones y logística de montaña.
Registrado: 08 Ago 2007, 18:39 Mensajes: 3804 Ubicación: Bs. As. Argentina
Mi modelo Land Rover: S3 1977
Publicado: 06 Nov 2007, 23:03
Y proba con una doble cruceta, bloqueo no se, hacete algo con el freno de mano en la ruedas pero es mas para quilombo q otra cosa
Suspencion viste q hay de todo en internet para el serie , nada de inventos todo existe el tema es $$$$$$
Registrado: 08 Ago 2007, 14:48 Mensajes: 4551 Ubicación: Mendoza, Argentina
Mi modelo Land Rover: Series I 88" 1957 Defender 110" 1998
Publicado: 06 Nov 2007, 23:05
si, seguro, eso es cierto
pasame algunos datos de webs, igual con los candados revolver vamos derecho viejo!
_________________ Juan Cruz Domínguez Organización Land Rover Club Mendoza Instrucción y capacitación de manejo 4x4 - seguridad vial - flota pesada. Turismo de montaña y vitivinícola de excelencia en Mendoza. Expediciones y logística de montaña.
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