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Mensaje sin leer Publicado: 30 Ago 2007, 13:57 
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Tato tu amigo estaría disponible para una compareta entre el MTF94 y el Elf que cuenta Maximo??

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Saludos//Patricio

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Mensaje sin leer Publicado: 30 Ago 2007, 18:35 
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Vuelvo a comentar algo que ya dije en el foro anterior. Acá en San Juan, hay un taller especializado en transmisión de Land Rover, que atiende varios Defe de la minería y coloca el Elf. Yo de Burro, y siguiendo los consejos que leí acá, le puse el Honda, pero no noté ningún cambio. La caja anda bien, salvo esa cantadita de la 2ª a veces. Pero creo que la proxima vez pruebo con el Elf.

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Alfredo
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Mensaje sin leer Publicado: 30 Ago 2007, 20:03 
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Claro Santiago; por culpa tuya no puedo conseguir MTF; tenes el monopolio.

Esta carito de a litro el MTF o se estan avivando de mas

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Toto de Neuquen - "La Maricona" Discovery Tdi 98 - 390.000 Km - 9,2 Km/lts - motor 300 estrictamente original - lift 2" a espirales - AT245/75-16

resumen de las pampas asoladas por la Maricona http://vimeo.com/44417230

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Mensaje sin leer Publicado: 30 Ago 2007, 20:06 
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Patricio , lo consulto y te digo

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Tato
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Mensaje sin leer Publicado: 01 Sep 2007, 04:08 
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Mi disco esta estrenando Mtf nuevito... el tiempo lo dirá

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Mensaje sin leer Publicado: 01 Sep 2007, 21:59 
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Bueno..ya esta con MTF de honda, el nuevo que reemplazo hace dos meses al que venia.No tiene ninguna especificacion :shock: ,salvo que me dijeron en Honda que es nuevo y que seguramente deberia ser mejor al anterior .
Cambio........no note nada!!!....me gustaria saber como se comportara en verano con varias horas de marcha y con 40ª de temperatura,( el cubi box se derrite por el calor que pasa de la caja :???:)
Saludos.





jalonso

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Mensaje sin leer Publicado: 06 Sep 2007, 13:03 
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Patricio lo consulte a Ale Danzi, quien hizo el anterior IR, sobre la posibilidad de hacerle un IR al ELF y me dijo que no hay ningun problema, pero que le demos tiempo para que en algun rato libre lo testeen en el laboratorio.
Asi que si alguno tiene algunos cc de ELF me lo hacen llegar que se lo paso para testearlo. Tambien se podria hacer con el de Shell o algun otro donante :grin:

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Mensaje sin leer Publicado: 06 Sep 2007, 20:56 
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Grande Tato,

a ver quien colabora con algunos CCs no contaminados del ELF para compararlo con el MTF94??

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Saludos//Patricio

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Mensaje sin leer Publicado: 07 Sep 2007, 10:24 
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y si hacemos una vaquita y compramos ELF, SHELL y el Nuevo Honda MTF? MTF94 tengo yo. O es muy fanatico??? Estamos hablando de algo menos de $150. Y asi nos aseguramos buenas pruebas...tambien es un buen uso creo para plata del foro. Destinarlo a investigaciones tecnicas como esta o no???

Abrazos,

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Mensaje sin leer Publicado: 07 Sep 2007, 11:29 
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Jalonso, para el tema del calor de la caja en el cubby box, hace muchos años cuando era casi nuevo el Defe, le pusimos membrana (lamiplast) en la chapa que va abajo, y despues tapizado con una goma arriba para que quede bien. Santo remedio.
Muchachos, tengo un proveedor de Elf en el negocio, pasenme los datos del aceite que necesitan y veo si lo tiene.
Saludos.

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Mensaje sin leer Publicado: 07 Sep 2007, 11:40 
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emopecemos posteando los nombres completos de los candidatos y arreglemos entre nosotros
Vos Santiago pones MTF94, yo dono un litro del que me digan (Shell o ELF) falta otro voluntarioso y listo no...

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Saludos//Patricio

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Mensaje sin leer Publicado: 07 Sep 2007, 11:44 
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Patricio, pasame el nombre del Elf que necesitas y averiguo si lo consigo.
Saludos.

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Juan Carlos Molina - LU3KMC
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Mensaje sin leer Publicado: 07 Sep 2007, 12:37 
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Juan Carlos
lo que primero tenemos que hacer definir bien los nombres de los productos que queremos comparar com el MTF94 para conseguirlos.
Yo uso MTF94 y realmente no conozco ni el de ELF ni el de Shell
asi que si hay algun usuario de estos productos please ponga el nombre completo...

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Saludos//Patricio

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Mensaje sin leer Publicado: 07 Sep 2007, 13:19 
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Colaboro con la especificación del ELF.

Elf Tranself TLJ 75w80 GL4

saludos

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Mensaje sin leer Publicado: 07 Sep 2007, 16:38 
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Conseguido el Elf Tranself TRJ 75W80. Mañana a la mañana lo tengo en el negocio. Patricio pasame por mail o mp la direccion adonde queres que lo mande y el medio. Si puede ser por micro mejor, ya que tengo que ir a la terminal todos los días, sino decime por donde.
Saludos.

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Mensaje sin leer Publicado: 07 Sep 2007, 19:26 
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Gracias Juan Carlos!!! los aceites en cuestion serian...:

MTF94 LR (viene en bidon x 1L y x 5L) Talleres OFICIALES LR
MTF HONDA (viene en bidon x 1L) Talleres OFICIALES Honda
SHELL SF5288 (viene en bidon x 2L) Cualquier EESS SHELL de las Grandes
ELF Tranself TLJ(o TRJ) 75w80 GL4 (viene en bidon x 1 L) Cualquier lubricentro importante.

Patricio ahora que me acuerdo yo heche lo que me quedo en la jeringa nuevamente en el bidon y la jeringa podia tener algun resto de grasa lubricante y/u otro resto de aceite. Vos tenes un poquito que este inmaculado? se necesitan no mas de 50 o 100 cc para realizar la prueba. Yo compro el HONDA si queres y pongo 100 cms en un tachito de analisis de orina que vienen esterilizados.

Saludos,

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Mensaje sin leer Publicado: 07 Sep 2007, 20:11 
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Juan Carlos
habria que mandarselo a Tato que es el que va a mandar a hacer el test.
si no te joroba mandale un PM a él y que te diga la direccion. Gracias.

Santi,
en este momento no tengo nada disponible de MTF 94, a ver si alguien tiene como para donar un poco.... sino intento conseguir un litro.
La del frasquito plastico para análisis esta buena.. vale nada y garantia de que está limpio...

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Mensaje sin leer Publicado: 07 Sep 2007, 21:10 
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Yo me fijo , si es que tengo un poco de MTF LR, pero me parece que no habia quedado nada, de cualquier manera los valores del LR y el Honda ya estan...como para luego compararlo con el de ELF y si se consigue el de SHELL. Como dice santi con 100 cc ya es suficiente !

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Mensaje sin leer Publicado: 08 Sep 2007, 09:02 
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Santi / Trilli; es TRJ no TLJ

http://www.lubadmin.com/upload/produit/ ... 8/1075.pdf

lo estoy usando; antes ATF; mejoro la entrada de 1 y 2ª con el TRJ; pero voy a poner el MTF cuando llegue a las casas oficiales.

q despelote de siglas.....

Por el precio, me estan cobrando aca en el lubricentro 30 $ por el TRJ; y el MTF estaba a menor precio!!!!!, veremos a cuanto llega ahora.

Saludos

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Mensaje sin leer Publicado: 08 Sep 2007, 09:19 
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Lo que pasa Tato que el Honda cambio el proveedor que lo fabrica asique si bien supuestamente es lo mismo no vendria mal hacerle un re-test no? Yo compro el Honda y vemos como te alcanzo la muestra antes de irme de vuelta para la Villa.

Saludos,

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