[fredydansj]

Resulta que se me ha desilachado un poco la correa multicanal, el tema aparente es que está trabajando un poco cruzada como consecuencia de que la polea de la bomba de dirección se vé demasiado adelantada (o sea más cerca del radiador), eso motiva el cruce de la polea y por lo tanto el desgaste de la correa. Me dice el mecánico que debe estar out la bomba de dirección , que debe ser cierto ya que además tiene una perdida de aceite y que no es conveniente repararla ya que no es tan cara la nueva. Lo extraño es que la dirección es una seda y no he notado ningún cambio . Alguna experiencia o sugerencia, precios, marcas, etc.
Desde ya gracias.

[Juan Cruz]

la caja la podes reparar perfectamente, Si se te ha ido para adelante la polea, debe ser el rodamiento de la bomba, se cambia y listo, al igual que los retenes; los que muchisimas veces son los causantes de las perdidas de la bomba.
Reparalo cuanto antes, porque si se te corta la correa, te quedas sin bomba de agua

un abrazo niño

[selenio]

fredydansj:
Yo tuve en una oportunidad un problema similar, pero lo vi a tiempo y no me generó ningun daño, el tema era que se habian aflojado los tornillos y robado la rosca de un tornillo de la bomba (que son medios cortos) y se había cruzado la bomba completa, te sugiero revises que no te paso lo mismo.
Saludos.

[WalterB]

La mia con 180.000 km empezo a comer la correa, era el vastago de la bomba de direccion que se estaba saliendo.
Compre una bomba nueva ZF o similar para maxion rosca izquierda y fenomeno
saludos

[German Grüner]

Que haces Walter con ese Nick?
Estás irreconocible, jaja

Saludos

[WalterB]

Ahhhhh!!! si, sii
Provincia nueva, ciudad nueva, casa nueva, hasta nombre nuevo
Un forero del norte Argentino se puso el mismo nombre, le escribi para comentarle pero no hubo mas noticias
Un abrazo a vos y a tu hermosa familia
walter