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Mensaje sin leer Publicado: 31 Ago 2020, 05:32 
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Hola como andan, sigo con algunas preguntas veo en Amazon un kit de Instalacion T-max pero no se envía acá, la pregunta es.. qué hay en el mercado local (nacional o importado) en este tema

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Mensaje sin leer Publicado: 31 Ago 2020, 07:57 
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Buen día Ale, yo tengo doble batería, no sé si llegaste a ver el posteo correspondiente.
Si al kit de instalación que te referís es al que habilita una segunda batería estando la camioneta en marcha, yo no instalé eso sino una selectora manual.
Si te interesa lo charlamos.
Abrazo

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Pedro
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Mensaje sin leer Publicado: 31 Ago 2020, 08:30 
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Buen día.
Idem yo. Doble batería, doble cortacorriente. Uso la quie quiero, cuando quiero.

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Claudio

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Mensaje sin leer Publicado: 31 Ago 2020, 08:49 
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cg escribiste:
Buen día.
Idem yo. Doble batería, doble cortacorriente. Uso la quie quiero, cuando quiero.


Cortacorriente sobre la masa, por supuesto!!

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Mensaje sin leer Publicado: 31 Ago 2020, 09:03 
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En realidad, compré un equipo WARN BATTERY ISOLATOR (usado) para hacer la incorporación de la segunda batería, pero no presté atención, ni me lo avisó quien me lo vendió, (yo boludo y el pícaro!!) que la especificación es hasta 70A y mis baterías son de 75A y 110A, con un alternador de Disco de 100A, así que ahí lo tengo guardadito para darle algún día utilidad en otra cosa.

Son fallas en las que muchas veces caemos los compradores compulsivos!! :ouch: :ouch: :ouch:

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Mensaje sin leer Publicado: 31 Ago 2020, 15:21 
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Hola. como estan-
Pedro o sea tenes concetados siempre los positivos- y los corta corrientes en las masas.
si pones ambas a la vez las tenes en paralelo- si ?

hasta ahi genial- sencillo y a prueba de fallos- el tema es que si tenes una mas cargada que la otra- al poner en paralelo-
tenes una entrega violenta de carga de una a otra.

eso se deberia evitar con algun artilugio electronico- que mida y avise - niveles de voltage-
o bien que arranque con una y la otra tambien la mantega a flote siempre la segunda

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Saludos
LW2EPC


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Mensaje sin leer Publicado: 31 Ago 2020, 15:25 
Arriba  
https://www.youtube.com/watch?v=CGD8HAeg5UA

con un par de Didos de 50A- disipador se puede armar un asilante solo para la carga

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Mensaje sin leer Publicado: 31 Ago 2020, 16:11 
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CarlosG escribiste:
Hola. como estan-
Pedro o sea tenes concetados siempre los positivos- y los corta corrientes en las masas.
si pones ambas a la vez las tenes en paralelo- si ?

hasta ahi genial- sencillo y a prueba de fallos- el tema es que si tenes una mas cargada que la otra- al poner en paralelo-
tenes una entrega violenta de carga de una a otra.

eso se deberia evitar con algun artilugio electronico- que mida y avise - niveles de voltage-
o bien que arranque con una y la otra tambien la mantega a flote siempre la segunda



Si Carlos, tal como lo planteas, mi selectora dá 4 posibilidades: BAT 1, BAT 2, BAT 1 + BAT 2 (en paralelo) y OFF.
Jamás utilizo la de las baterías en paralelo salvo que se genere una emergencia en la que necesite gran disponibilidad de corriente en una descarga instantánea. En condiciones normales voy alternando ambas baterías para mantenerlas siempre en ciclos de carga y descarga.

Con respecto a la descarga violenta de una sobre la otra, si los potenciales de ambas es el mismo no debería haber circulación de corriente entre ellas. Obvio que llevendolas a su circuito equivalente deberia considerar las resistencias internas y demás componentes, pero hasta ahora nunca pasé por ninguna situación ni siquiera atendible.

Saludos

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Mensaje sin leer Publicado: 31 Ago 2020, 16:15 
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CarlosG escribiste:
https://www.youtube.com/watch?v=CGD8HAeg5UA

con un par de Didos de 50A- disipador se puede armar un asilante solo para la carga



Si, exactamente es posible algún diseño para considerar esas condiciones, pero como te dije recién, no he tenido ningún problema en la práctica.
:grin: :grin: :grin:

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Mensaje sin leer Publicado: 31 Ago 2020, 18:36 
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Hola pedro!, si claro que me interesa, estaba entre ponerlas asi o poner unos paneles arriba del techo, vi kits así, como ya sabes no me doy mucha idea, por eso pregunte directamente por el kit de t-max que lo vi en varios vídeos, el isolator lo había leído en el foro hace tiempo, supongo que esas cosas no se pueden importar desde fuera por amazon, u otro lugar (ya me paso con unas ópticas y tampoco se puede con las luces nas de atrás creo), pasame el link del post asi voy chusmeando.
La idea es poner heladera y algunas luces led y no quedarme sin batería.

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Mensaje sin leer Publicado: 31 Ago 2020, 19:26 
Arriba  
Yo tengo la llave náutica también. Pero tengo si querés isolators para vender.

Abrazo,

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Mensaje sin leer Publicado: 31 Ago 2020, 19:29 
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defeyago escribiste:
Yo tengo la llave náutica también. Pero tengo si querés isolators para vender.

Abrazo,


Hola Santy, de cuantos amperes?

Abrazo

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Mensaje sin leer Publicado: 31 Ago 2020, 20:25 
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De 100, 120, 200, 240, 400.

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Mensaje sin leer Publicado: 31 Ago 2020, 20:41 
Arriba  
defeyago escribiste:
De 100, 120, 200, 240, 400.

Abrazo



:grin: :grin: :grin:

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Mensaje sin leer Publicado: 04 Sep 2020, 15:07 
Arriba  
pasame link -santi de la llave, ningun cargador automatico del tipo del T-max por aca?, se pueden traer o te los para la aduana (ya me paso con unas opticas una vez)

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Mensaje sin leer Publicado: 04 Sep 2020, 15:47 
Arriba  
Éste es el que tengo colocado en uno de los Defes. Hay otros también en Costanera Uno. También se deben conseguir en náutica Baron.

http://costanerauno.com.ar/add_prod.asp?prod=16007&cat=

Slds

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Mensaje sin leer Publicado: 04 Sep 2020, 19:09 
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yo creo que con 2 Diodos de 25A- en paralelo- 2 fusibles y esa llave en el + se resuelve el dilema de mantener a flote ambas y
poner en paralelo las baterías de ser NEESARIO.. (como decia el Carlo.. )

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