Encontré esta info en la web, de como de una manera muy fácil sacar La Guía del Buje centrador del diferencial Trasero de la Discovery, usando Solamente un tornillo suficientemente largo.
Tornillo M8 x 1.25 suficientemente largo, con rosca todo a lo largo
Si no se consigue se le hace rosca en la parte de la guía del tornillo con una terraja.
Un macho de rosca M8x1.25 con el cuerpo liso rebajado en torno o a piedra para que recorra, haciendo rosta, toda la perforación de la guía del buje.
Las imágenes
Yo no lo use este método por lo que no puedo detallar los problemas que surjan, ni otras maniobras necesarias.
Tal ves el tornillo deberá ser de dureza 12.9 ???
Tal ves tengamos que pre-calentar el conjunto ???
No se hay que experimentarlo para su verificación.
Por supuesto que el método correcto, y de manual, es con un extractor de Martillo deslizante (Slide Hammer)
como el de Land rover : LRT 99-004 con el Bit correspondiente
Saludos
Enrique
