[German Grüner]

A los efectos de completar información perdida en el foro, aproveché el cambio de aceite que hice para desarmar el filtro MWM International que había colocado hace 10000km

Aquí tenemos los componentes en el orden que se ubican


La junta externa


La brida de chapa gruesa, donde puede leerse la rosca que tiene la base de filtro


La membrana de la válvula antidescarga...


...Que es soportada por este platillo con resorte


En el fondo del interior del cartucho, la válvula de alivio


Esta lámina resorte sostiene el cartucho de filtro desde el fondo de la carcaza


Vista en detalle de la carcaza y sus inscripciones


Aqui en detalle, vista lateral de la valvula de alivio


Aqui vemos el cartucho destapado. Se ve que era perfectamente estanco. El papel se rompió antes de que el Hot-melt que rellena las tapas se desprendiera de las mismas...


Lo que permitió obtener esta foto del "rulero" que tiene como soporte interior del papel


En definitiva da impresión de buen aspecto y correcto funcionamiento de sus componentes

Saludos