[Pedro_LP]

Hola gente, quiero cambiarle las cubiertas a la Disco y se me presentan dos posibilidades, una más conveniente que la otra porque las puedo sacar en 12 cuotas y la otra en 6, con pocos pesos de diferencia de precio entre ellas, pero desconozco las diferencias que puede haber entre las Scorpion ATR de Pirelli (a las que he usado en más de un cambio), y las BFGoodrich AT (que no las he usado nunca).
No soy de los que hacen mucho off road, casi diría que nada , me gusta el andar sereno y que tenga buen agarre en pavimento mojado.
Espero comentarios sin compromiso ninguno, gracias.

[diego louro]

BFGoodrich AT sin dudarlo ,para mi no tiene punto de comparacion con pipirreli,las bf son lindas esteticamente,un compuesto blando,dura mucho km , buena traccion y son buenas!!! que mas queres !!! salu222

[defeyago]

Goodrich AT toda la vida.

Slds,

[fredydansj]

Yo creo que si no vas a hacer off road lo mejor por lejos michelin.

[Sergio Long]

Las pirelli las tube no te las aconsejo, la BF AT son las mas populares en TODO 4X4.

No se si viene en 245/70-16 es la media aconsejable.

Yo puse Bridgestone AT en 245 estoy chocho.

Saludos

[G4]

Pedro, yo puse por falta de opciones las pirelli en el defe verde y la verdad apenas pude las saque a la mierd.....a son malas, duras, deformables y demas.
Las BFG son las mas populares, y tienen un comportamiento por demas aceptable en varios terrenos, y no perdes tanta comodidad en uso citadino.
Las Bridgestone, si conseguis de origen Japan son espectaculares, pero el compuesto , al igual que las Yokohama es blando y no te duraran mucho mas de 40/50 mil km en buen estado, ahora eso si, frenan y doblan como ninguna.
Como dice Fredy, si no pensas hacer casi nada de off road, las michelin son las mejores cubiertas, ademas, tenes la multigarantia, que te cambian la cubierta por cualquier rotura o inconveniente que tengas, creo que por 1 o 2 años. Personalmente las nuevas LTX AT II les cambiaron el dibujo y les quitaron las letras exteriores, lo que , para mi las hacen horribles! pero son cubiertas excelentes.
Las medidas estan en casi todas las marcas, 245 - 70 vienen en todas, pero te recomiendo que coloques 245 - 75 , es a mi forma de ver la medida justa para la disco.
De todas formas suerte y pa delante con la que elijas.
Abrazo a vos y la family
Marcelo

[adriang]

Una llamadita a MOMO podría ayudarte a decidir.

[WalterB]

Pedro, yo tuve BFGoodrich cuando vivia en Santa Cruz, mucho ripio y anduvieron de 10, irrompibles
Despues compre Pirelli Scorpion me resultaron muy buenas sin hacer os rou, y ahora BFGoodrich de nuevo. La disco con la goodrich tiene otra facha, aparte no te preocupas por donde te metes si yuyos barro, piedras o lo que venga.
A esta altura de la civilizacion no creo que haya gomas malas en esta categoria, gustaran mas unas que otras...
saludos

[Danielh]

Pedro, yo tenía Michelin y cambié a BFG, perdí un poco de confort en asfalto, pero no tanto y para lo demás andan excelente.
Eso sí, exigí las 5 gomas o no compres nada, si ponés 4, después nadie te vende una o dos sueltas. todavía sigo buscando auxiliar
Como te dicen arriba, si no vas a hacer offroad, michelín es tu cubierta...

[fernandozapiola]

Marcelo.
Si pones 245-75-16 en una Disco STD como creo esta la de Pedro. ¿ No te toca en la chapa?

[defeyago]

fernandozapiola escribiste:

Marcelo.
Si pones 245-75-16 en una Disco STD como creo esta la de Pedro. ¿ No te toca en la chapa?

Correcto, esa medida es muy grande para una Disco standard, fijate las medidas que recomienda el manual

Slds,

[Pedro_LP]

Que no conteste no significa que no esté atento a toooodas sus recomendaciones y comentarios, muchas gracias muchachos, sigan aportando datos y experiencias que no solo me servirán a mí sino a más de un forero.

[Pedro_LP]

Y ahora les comento yo: Con respecto a las Michelín, las usé en un cambio de los tantos que hice, me resultaron muy suaves, realmente confortables, pero se gastaron muchísimo más rápido que cualquier otra marca que usé, por eso no la había considerado.........puede haber sido un problema aislado?...cambiaron el diseño en los últimos 8 años?

[CHARLY13]

PEDROOOOO !!!
TE CONTESTO LO MISMO QUE ME CONTESTASTE VOS CUANDO QUISE CONOCER UNA DISCO !!!!
EN MI CASA HAY UNA DISCO PARA QUE PRUEBES !!!!
BF GOODRICH A/T 245 75 16 BY MOMO con suspencion original !! vos la viste y manejaste !!!
le corte el doblez , muy poquito !! ni se ve !!!

[CHARLY13]

en mi caso,el corte fue un poco exajerado el vertical ,pero no me afecta pa nada vio !!!
de todos modos a buchanan fui con 4 personas,los espirales originales (que cambie al dope porque subio solo 1,5 mm con los nuevos britparts ) y el guardabarros sin cortar y no rompi nada,solo tocaba un poco y se escuchaba el ruido pero no se doblo nada !!!

[fredydansj]

pedro durante escribiste:

Y ahora les comento yo: Con respecto a las Michelín, las usé en un cambio de los tantos que hice, me resultaron muy suaves, realmente confortables, pero se gastaron muchísimo más rápido que cualquier otra marca que usé, por eso no la había considerado.........puede haber sido un problema aislado?...cambiaron el diseño en los últimos 8 años?

Pedro, debe haber sido un caso aislado o algun problema en la presíon de los neumaticos.
Michelín dura más que cualquier otra marca con seguridad.
Lo que sí una cosa, yo las pondría en un vehículo que anda muchos km. al año. Te digo esto porque yo tengo Michelín en el Mégane 2000 que tiene 120.000 km y las puse con 80.000, hace como 5 años, entonces me encuentro con una cubierta de 1ª pero ya vencida por el tiempo. Esto es debido a que desde el 2006 que tengo la Disco no viajé mas en el auto, y lo que se anda en la ciudad es poco.
Yo puse BFG porque ando mucho por ripio y piedras, y no hay un modelo Michelin tan rústico como las BFG.
El modelo Latitude Cross es el que le va a la Disco.

[mstocker]

Noooooooo!!, la latitude es una cubierta desarrollada para el mercado actual de las SUV, la michelin posta para la disco es la LTX AT, la AT1 me duró 100.000km el juego anterior y la cambié de maniático porque la podría haber seguido usando, obvio que volví a poner la misma que ahora se llama AT2.
saludos, max

[fredydansj]

Perdón, capaz que me equivoque, en primer momento pensé en las LTX que son las que he usado muchas veces (no en la Disco) pero buscando en la página de Michelin, cuando colocas la medida, es la única que aparece.
Max, en que medida pusiste las LTX ?

[diego louro]

cuando compramos la disco la panchita ,tenia puesto michelin LXT en 225 75 16 con 175000,la saque con 266000,ai no mas tienen 89000km ,mas lo que tendria anterior,pero no mas de 20000km no creo.le puse 245 75 16 bf MT,con ese cambio subio de altura casi 2 cm.
ojo pq,perdi 10 km de velocidad final, por quedar mas larga de relacion. lo que pasa que MT no viene 245 70,en cambio en AT si yo pondria 245 70.
digo ojo pq se no ta la diferencia,tanto en consumo,en recuperacion,en velocidad final,etc.
esta semana le voy a poner las ruedas de la otra disco que son unas yokohama 245 70 16 para probar velocidad final !!!
y despues les cuento....
aclaro que talvez note mucho la diferencia de 225 75 a 245 75por el hecho que las 225 estaba muy gastada,pero igual se tiene que notar. salu222

[Pedro_LP]

Recién averigué en un distribuidor Michelin y me dijo que debido a la restricción de importación de cubiertas que hubo en este momento no hay stock, y que cuando entren (maso 15 días) vendrán las Latitude en $980.- y las LT2 en $1125.-
Sigo consultando y leyéndolos.