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Mensaje sin leer Publicado: 30 Mar 2017, 11:33 
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Hola a todos! Hace Muuucho tiempo que no andaba por acá. Esta vez es para contarles que en unos días estaré empezando a cumplir uno de mis mayores sueños y que lleva mas de un año de preparativos, investigación y de salvar incontables obstáculos... (Literalmente)

Me voy a USA a hacer 4x4 en MOAB y RUBICON!!!!

Para los que no conocen, MOAB es el mayor lugar, por Excelencia, de 4x4 extremo en piedra, en el mundo. Y NI hablar de los hermosos paisajes que hay en esa zona. Únicos en el Mundo también.

Pero la cosa No termina ahí, la locura es que envié mi Defender a USA en barco para hacer todas las travesías en mi propio vehículo, armado y desarrollado al 100% por mi en Argentina a lo largo de los últimos 17 años...

Voy con unos amigo, Guillermo y su hijo Santiago, quienes tienen una Discovery I, conocida en el foro, que también desarrollé yo mismo y es básicamente la "Gemela" de mi Defender 90, ya que ambos comparten casi el 100% de las piezas especiales. Salvo la Underdrive y las ruedas 35" de mi defender, el resto es todo exactamente igual. Esto nos facilita mucho el tema de repuestos y herramientas especiales para el viaje.


La idea es desembarcar en Houston, recorrer los 2000 km que hay de Houston a Moab. En Moab en ese fecha hay un evento anual de 4x4 en el cual estamos anotados, y que si llega el barco a tiempo, podremos participar. El el resto del tiempo, ya fuera del evento, recorreremos los Trails mas famosos y de mayor nivel de dificultad que nuestros vehículos nos permitan. Tengo una larga Lista de Trails de Moab como objetivo para cumplir este año. Veremos cuanto de eso se podrá hacer...

Luego, una vez agotada nuestra estadía en Moab, iremos a recorrer la costa del Pacifico y "haremos tiempo" recorriendo California y alrededores, para que el ultimo fin de semana en USA y antes de embarcar los vehículos de vuelta, tratar de entrar al otro famoso Trail de USA, el RUBICON, En este momento está tapado de nieve y hay que esperar a que la nieve se derrita lo mas posible antes de intentar ese trail. Nosotros trataremos a medidados de Mayo, que es una fecha muy temprana todavía peeeero, veremos que pasa...


Para los que NO conocen mi vehículo les cuento un poquito:

Defender 90 300TDi

Motor potenciado.
Suspensión especial, con mucha articulación.
Neumáticos 35"
Llantas Beadlock (Traba de talones)
Doble Bloqueo de Diferencial al 100%
Doble malacate (Delantero y Trasero)
Compresor de aire de Alto caudal.
Transmisión especial (Toada la transmisión reforzada con componentes especiales)
Doble reductora UNDERDRIVE (20 marchas para adelante y 4 para atrás) la máxima reducción en baja es de 125:1 contra los 40:1 que traen de serie. Especial para piedra y nieve.

Y bueno, mucho muchos detalles mas, son 17 años de mejoras y mejoras que se han ido haciendo en el vehículo. Poco a poco... Muuuucho trabajo...


Les dejo algunas fotos del Defender:


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Ing. Lucas Nuciari

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Mensaje sin leer Publicado: 30 Mar 2017, 12:28 
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Buenísimo Lucas! Disfrútalo a pleno y obviamente trae fotos!!!!

Abrazo y buen viaje!

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IDIOTA INSTANTANEO: Solo agregue rocas... :nuts:

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Mensaje sin leer Publicado: 30 Mar 2017, 14:07 
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Te felicito, que grande el TDI, esperamos fotos desde acá, o podemos seguirte desde otro lado?.

Felicitaciones !!!!! :bravo: y cuando puedas pone datos de toda la movida. :grin:

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Siempre faltan detalles !!

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Mensaje sin leer Publicado: 30 Mar 2017, 14:52 
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Fer, estando de viaje es muy difícil escribir y poner fotos acá.
Seguramente abra alguna página de facebook para ir poniendo las fotos y vídeos ahí.
Cuando la tenga en marcha se las compartiré por acá.

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Ing. Lucas Nuciari

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Mensaje sin leer Publicado: 30 Mar 2017, 15:34 
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Felicitaciones ! !

Me parece que tu Defe a esta en MOAB

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Miré fotos en Google y de MOAB salió esta... Premonitorio...

Saludos y buen viaje ! !

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Mensaje sin leer Publicado: 30 Mar 2017, 15:49 
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Que buen programa, Lucas!!
Ya te he felicitado varias veces por lo que has hecho en ese 90, y ahora quiero hacerlo por darte semejante gustazo!!
La mayor de las suertes y que lo disfrutes muchísimo.

Esperamos fotos en el foro (no tengo FB, ni tendré)

Un abrazo

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Pedro
"A los políticos y a los pañales hay que cambiarlos seguido... y por las mismas razones"

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Mensaje sin leer Publicado: 30 Mar 2017, 16:48 
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Felicitaciones Lucas !!! No he tenido el gusto de conocerte ,pero si de leer una y otra vez ,muchos de tus interesantes post , fuente de inspiración para todos nosotros . Esperamos ansiosos las fotos de tu iconico Defe en las tierras americanas !!! Muchas suerte y que cumplas felizmente tu sueño !!!
Un abz
Gerardo

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Mensaje sin leer Publicado: 30 Mar 2017, 18:09 
Arriba  
Felicitaciones Lucas, y espero que el fruto de ese trabajo se vea, no ganando, sino logrando los objetivos que te plantees.

Arriba!!!!!!


Y como los demás seguiremos ese ícono del club por donde pase.

:grin: :grin:

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Gustavo (http://www.clublandroveruruguay.org)

_____Ex LR Series IIA 71 (La Colorada)_____ Ex Discovery TDi 96 (La Pochita)________ Defender TD5 2005 (Merlot)

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Mensaje sin leer Publicado: 31 Mar 2017, 02:42 
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¡Felicidades, Lucas!

Mis mejores deseos para la aventura y al igual que Pedro tampoco tengo fb ni voy a tener ... Jajaja !!!

Sé que en ruta y de viaje es difícil, cuando no muchas veces imposible, estar activo en el foro enviando las muestras de cada día ... la paciencia de esperar tu vuelta para ver tus dambuleos por esas tierras bien merecerán la espera ... !!!

Un abrazo.

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Miquel Rubio.
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Mensaje sin leer Publicado: 31 Mar 2017, 09:15 
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Que bueno Lucas!
Sera una muy buena experiencia. Vas a subirle la espalda al leon? Como no tengo caralibro me voy a tener que poner a fisgonearle por encima del hombro a uno que lo tenga. Por supuesto que cualquier foto que pongas por aquí será más que bienvenida!
Estas seguro que cuando los LR entusiastas americanos vean tu Defe, te van a dejar traerlo de nuevo? Se van a babear!!

Saludos

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Germán Grüner
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Mensaje sin leer Publicado: 31 Mar 2017, 10:21 
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Gracias por los comentarios!

Realmente será muy difícil colgar fotos en el foro estando de viaje y sin PC. Con tablet y teléfono se complica... Pero es sencillo hacerlo a facebook o medios de ese tipo.

De todos modos, cuando regrese, armaré un post con fotos y videos pero eso será dentro de dos meses mínimo...


Germán: La espalda del león está cerrada desde el año 2005. Pasaré a pocos metro de distancia. se me dejan, sin dudas que la subiré. Tengo armada una lista de los Trails y obstáculos famosos para hacer SI o SI.

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Ing. Lucas Nuciari

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Mensaje sin leer Publicado: 31 Mar 2017, 10:32 
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Les dejo fotos de las protecciones que hice a ultimo momento antes de despachar el defender en el barco.

Son de acero galvanizado de 8mm de espesor.

Están diseñadas para que pueda "apoyar la panza" en los bordes de piedra y deslizar desde rueda delantera hasta la rueda trasera sin enganches. Los tornillos están embutidos para evitar que sen puntos de enganche.

Decidí hacer protecciones abiertas y NO una chapa entera porque en el pasado he experimentado con este tipo de protecciones y no me dieron buenos resultados. Muy pesadas, juntan mucha mugre y no permiten buena refrigeración a la caja de transferencia. Yo recorreré muchos kms en ruta también y el tema de temperatura en las transmisiones hay que tenerlo en cuenta.

Estas protecciones que hice asientan en los puntos mas bajos del chaisis y funcionan como un skid. (en teoría... veremos cunado las use de verdad...)

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Ing. Lucas Nuciari

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Mensaje sin leer Publicado: 31 Mar 2017, 11:04 
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Impresionante!!! cuanto laburo encima tiene ese Defe, Dios mío!!
:grin: :grin: :bravo: :bravo: :bravo:

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Pedro
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Mensaje sin leer Publicado: 31 Mar 2017, 11:12 
Arriba  
Pregunto: también a la Disco le hiciste esos laburos?

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Pedro
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Mensaje sin leer Publicado: 31 Mar 2017, 17:56 
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BRAVISIMO LUCAS!!!! :grin: Que la pases genial junto a tus amigos,esperaremos ansiosos tus fotos y anecdotas,seguramente tu Defe 90 dejara marcada su huella anque hagas piedra en Yanquilandia :lol: .Obio que queremos videos tambien :) .Un gran abrazo

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Mensaje sin leer Publicado: 31 Mar 2017, 18:43 
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Lucas ... eres un maestro !!! Mis felicitaciones.

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Miquel Rubio.
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Mensaje sin leer Publicado: 31 Mar 2017, 21:11 
Arriba  
Pedro_LP escribiste:
Pregunto: también a la Disco le hiciste esos laburos?


Si, prácticamente lo mismo. No tiene la Underdrive y No tiene estas ultimas protecciones que hice yo.
Estas protecciones son mas que Nada para NO abollar el chasis al apoyarse en la piedras.

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Ing. Lucas Nuciari

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Mensaje sin leer Publicado: 01 Abr 2017, 03:27 
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Hola, otra vez !!!

Como te he comentado, estás hecho un artista y tienes un Defe al que no se le puede pedir más ... pero al dejar toda la parte central libre en los bajos, me da un cierto repelús al verla absolutamente expuesta a cualquier piedra prominente que encuentres en paso del ancho de vías. Cierto que protegen el chasis al apoyarse sobre alguna de ellas y que las planchas (tipo patín) dificultan la dispersión del calor que generen cambio , caja de transferencia y transmisión en general pero quedan tan expuestos los bajos del coche ... (y más teniendo en cuenta que vas a ir con mucha piedra ...) piensa que si la piedra (o roca) es uniforme y plana, sí que te resguardan puesto que los bajos quedarán más elevados pero si encuentras alguna que sobresalga en el paso de vía no te van a proteger en absouto y tienes el impacto asegurado ... lo dicho, me da mucho repelús ver lo desprotegido que está y más teniendo en cuenta dónde vas a ir ... seguramente yo hubiera hecho una plancha perforada que resguardara todos los bajos y que dejara evacuar el calor generado. Evidentemente acumularía material pero un buen golpe de manguera a presión al final de la salida hace milagros ... las perforaciones no deberían tener necesariamente un tamaño pequeño y podrían ser de unos 5 cm. de diámetro y bien repartidas y distribuidas por la plancha para que no facilitara que se doblara al apoyarte en ella y creo que cumpliría bastante bien la dispersioón del calor que se generara y te salvarían de algún que otro impacto traicionero y no deseado ...

Desde luego, Lucas, tu tienes muchos más conocimientos y experiencia que yo pero me eriza el pelo ver todos los bajos expuestos ... quizás, para asegurar más su rigidez y que no se doblaran ante un apoyo del Defe sobre ellas, podrían tener unos refuerzon longitudinales interiores ... (o exteriores, a modo de pequeña quilla, para no quitar espacio interior)

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Miquel Rubio.
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Mensaje sin leer Publicado: 04 Abr 2017, 17:41 
Arriba  
que lindo Lucas! y mas en tu vehículo... sueño de muchos! sumado por supuesto, al hecho de ir con amigos tuyos, que mas se puede pedir?
Disfrutalo y pasalo de puta madre!

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Juan Cruz Domínguez
Organización Land Rover Club Mendoza
Instrucción y capacitación de manejo 4x4 - seguridad vial - flota pesada.
Turismo de montaña y vitivinícola de excelencia en Mendoza.
Expediciones y logística de montaña.

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Ubicación: Villa Elisa - La Plata
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Mensaje sin leer Publicado: 04 Abr 2017, 23:12 
Arriba  
Muy bueno!!!! felicitaciones por el laburo hecho en el defe y mucha suerte en el viaje

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Pablo
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