Hola a todos! Hace Muuucho tiempo que no andaba por acá. Esta vez es para contarles que en unos días estaré empezando a cumplir uno de mis mayores sueños y que lleva mas de un año de preparativos, investigación y de salvar incontables obstáculos... (Literalmente)
Me voy a USA a hacer 4x4 en MOAB y RUBICON!!!!
Para los que no conocen, MOAB es el mayor lugar, por Excelencia, de 4x4 extremo en piedra, en el mundo. Y NI hablar de los hermosos paisajes que hay en esa zona. Únicos en el Mundo también.
Pero la cosa No termina ahí, la locura es que envié mi Defender a USA en barco para hacer todas las travesías en mi propio vehículo, armado y desarrollado al 100% por mi en Argentina a lo largo de los últimos 17 años...
Voy con unos amigo, Guillermo y su hijo Santiago, quienes tienen una Discovery I, conocida en el foro, que también desarrollé yo mismo y es básicamente la "Gemela" de mi Defender 90, ya que ambos comparten casi el 100% de las piezas especiales. Salvo la Underdrive y las ruedas 35" de mi defender, el resto es todo exactamente igual. Esto nos facilita mucho el tema de repuestos y herramientas especiales para el viaje.
La idea es desembarcar en Houston, recorrer los 2000 km que hay de Houston a Moab. En Moab en ese fecha hay un evento anual de 4x4 en el cual estamos anotados, y que si llega el barco a tiempo, podremos participar. El el resto del tiempo, ya fuera del evento, recorreremos los Trails mas famosos y de mayor nivel de dificultad que nuestros vehículos nos permitan. Tengo una larga Lista de Trails de Moab como objetivo para cumplir este año. Veremos cuanto de eso se podrá hacer...
Luego, una vez agotada nuestra estadía en Moab, iremos a recorrer la costa del Pacifico y "haremos tiempo" recorriendo California y alrededores, para que el ultimo fin de semana en USA y antes de embarcar los vehículos de vuelta, tratar de entrar al otro famoso Trail de USA, el RUBICON, En este momento está tapado de nieve y hay que esperar a que la nieve se derrita lo mas posible antes de intentar ese trail. Nosotros trataremos a medidados de Mayo, que es una fecha muy temprana todavía peeeero, veremos que pasa...
Para los que NO conocen mi vehículo les cuento un poquito:
Defender 90 300TDi
Motor potenciado.
Suspensión especial, con mucha articulación.
Neumáticos 35"
Llantas Beadlock (Traba de talones)
Doble Bloqueo de Diferencial al 100%
Doble malacate (Delantero y Trasero)
Compresor de aire de Alto caudal.
Transmisión especial (Toada la transmisión reforzada con componentes especiales)
Doble reductora UNDERDRIVE (20 marchas para adelante y 4 para atrás) la máxima reducción en baja es de 125:1 contra los 40:1 que traen de serie. Especial para piedra y nieve.
Y bueno, mucho muchos detalles mas, son 17 años de mejoras y mejoras que se han ido haciendo en el vehículo. Poco a poco... Muuuucho trabajo...
Les dejo algunas fotos del Defender:
subefotos
y cuando puedas pone datos de toda la movida. 
.Obio que queremos videos tambien 
.Un gran abrazo